Am 19. und 20. Juni 2024 fand die dritte Ausgabe des Forum ÖV Planung statt. Der Exkursionstag führt uns nach Lausanne zu TL und nach Aclens zu Railcare. Beim Symposium am zweiten Tag nahmen wir in den Fachreferaten den Ball weiter auf und gingen der Frage nach: "Wie wollen wir die 3800 km Vollbahnnetz in der Schweiz künftig nutzen?"
Über 100 Teilnehmende von verschiedenen Bahnen, aus der Planungsbranche und von Behörden, sowohl aus der Schweiz als auch aus Europa waren mit dabei.
Die Videos der Präsentationen und das Imagevideo über die gesamten zwei Tage und die Präsentationsfolien sind online.
Exkursion 19.06.2024
Die Exkursion am Mittwoch, 19.06.2024 begann in Prilly-Malley mit einem Besuch bei Transport Public Lausannois wo uns Christophe Jemelin einen Einblick gab in die aktuelle und zukünftige Angebotsentwicklung und die relevanten kleinen und grossen Projekte dafür.
Am Nachmittag stand der Güterverkehr im Fokus beim «Hub Aclens» der Firma Railcare, der Bahn-Güterverkehrstochtergesellschaft von Coop. Philipp Wegmüller gab einen aktuellen Einblick in die laufenden Vorhaben und die Sicht eines Binnen-Güterspediteurs mit seinen Kapazitätsbedürfnissen.
Symposium Donnerstag 20.06.2024 (Programmbroschüre)
Rahmenmoderation Daniel Eckenstein (Rahmenpräsentation) und
"Augenzwinkerei dazwischen" von Claudio Büchel (Texte&Bilder / Aufnahme "Europalette" / Aufnahme "7.5min Rheintalbahn")
Für die Begrüssung durch Nicolas Ecoffey, Leiter Unternehmensentwicklung Konzern SBB
Internationale Erwartungen und Lösungen zur Nutzung der Vollbahninfrastruktur mit einem Blick aus den Nachbarländern durch
Lorenzo Barbo, Leiter Grenzüberschreitender Verkehr, Intercity Business Unit, Trenitalia
(Folien englisch)
Wolfgang Köstinger, Leiter Bahntechnologie & betriebliche Performance, ÖBB-Holding
(Folien deutsch / Folien englisch / Aufnahme )
Eine nationale Perspektive mit Güterverkehrsbrille und über die Wege wie man Netzwerkinfrastrukturen regulieren und organisieren kann oder sollte von
Connie Heizmann und Jessica Schmidt, Co-Teamleitung Transport Excellence, Post
(Folien deutsch / Folien englisch / Aufnahme)
Matthias Finger, Politikwissenschafter, Autor von "Infrastruktur Schweiz"
(Folien deutsch / Folien englisch / Aufnahme)
Über Leuchttürme wohin sich die Mobilität in der Schweiz 2050 entwickeln kann und welche Möglichkeiten in anderen Ländern zur Vollbahnnutzung gelebt werden berichten
Annette Antz-Schwarz, Verantwortliche integrierte Langfristplanung, SBB
(Folien deutsch)
Ariel Jorre de St. Jorre, Transport for Greater Manchester, Strategic Development Manager und
Simon Coulthard, Network Rail, Head of Light Rail Knowledge & Development
(Folien englisch / Aufnahme)
Im letzten Block erfahren wir wie ein Kanton die Entwicklung des öV und der Vollbahn erwartet und welche Schlüsse die SBB Infrastruktur aus den Inputs der gesamten Tagung zieht
Julien Niquille, Verantwortlicher ÖV-Projekte und -Angebotsplanung Kanton Waadt
(Folien französisch / Folien englisch / Aufnahme)
Peter Kummer, Leiter Infrastruktur, SBB
(Folien deutsch / Folien englisch / Aufnahme)
Und zum Abschluss wechseln wir noch in eine kleine Perspektive bevor wir die Diskussionen beim Apéro weiterführen mit
Konferenzthema: "Die Bahn im Spannungsfeld zwischen steigenden Ansprüchen und knappen Ressourcen."
Die zweite Ausgabe des Forum öV Planung liess länger auf sich warten als geplant. 2022 konnten wir jedoch über zwei Tage hinweg Herausforderungen und Lösungsansätze im System Eisenbahn beleuchten. Am Exkursionstag zwischen Othmarsingen (Verkehrskreuz), Einblick in die Sicht der Lokführer:innen (Lenkung, Tools), der Betriebsführung (BZ Olten) und Energiesparmassnahmen und bei der RBS.
Exkursion Othmarsingen Konferenzbroschüre (Booklet) und Plakat 1 und Plakat 2
Exkursion in die Betriebszentrale BZ Olten Präsentation vPro
Das Symposium eröffnete Linus Looser und anschliessend durften wir 9 Referent:innen begrüssen und am Ende mit einer Podiumsdiskussion den Tag schliessen:
Anna Oprandi, Merkmale einer effizienten Netzplanung und -bewirtschaftung <- pdf und Aufzeichung -> Video
Matthias Rücker, Umweltauswirkungen im Gesamtsystem Bahn <- pdf und Aufzeichung -> Video
Klaas Hofstra, Ansätze zur Gesamtoptimierung in den Niederlanden <- pdf und Aufzeichung -> Video
David Thomas und Moritz Dorka, Insights into the implementation of ATO on Thameslink <- pdf und Aufzeichung -> Video
Ulrich Reinert, Stückwerk mit System de, en Piece by piece with system <- pdf und Aufzeichung -> Video
Marcel Theis, Umgang mit knappen Ressourcen im umkämpften Marktumfeld <- pdf und Aufzeichung -> Video
Thomas von Brunn und Dominic Stucki, Mehr Kapazität durch Denken im Gesamtsystem <- pdf und Aufzeichung -> Video
Podiumsdiskussion mit Christian Florin (RhB), Daria Martinoni (SBB), Klaas Hofstra (ProRail) und Ulrich Reinert (RBS)
Konferenzthema: "Hat der Taktfahrplan eine Zukunft?"
Das erste Forum öV Planung fand 2019 in Bern statt und war eine Kooperation der SBB und der Hochschule Rapperswil HSR. In 6 Referaten beleuchteten wir Vergangenheit und Zukunft des Taktfahrplans mit folgenden Rednern:
Hans Meiner, warum wurde der Taktfahrplan entwickelt?
Luigi Stähli, wo ist ein (Takt)Fahrplan heute und morgen sinnvoll?
Beat Stettler, Vergleich mit Datennetzen
Thorsten Büker, wie "Integral" wird der Taktfahrplan noch sein?
Fabian Walf, Erkenntnisse eines DB-lers nach 3 Monaten SBB.
Daniel Scherrer & Claudio Büchel, warum ist die Systematisierung wichtig?
SBB AG
Infrastruktur Netzentwicklung, Konzepte und Planung
Hilfikerstrasse 3
3000 Bern 65